在電液推桿產品中，其中的部件——桿軸對于技術方面的要求比較嚴格。正常情況下，對于桿軸部件的加工要求為其的的表面粗糙度保持為0.4μm。與此同時，還需要為電液推桿的下一道加工工序做好準備，那么其的表面粗糙度公差不得超過0.4±0.3μm。

而在進行試驗的過程中，在對若干個電液推桿的桿軸零件的不同位置處進行了粗糙度測量之后發現，確認測量系統良好，過程處于受控狀態。而在進一步分析的過程中，對其進行過程能力分析時發現其的過程能力不足，需要改進生產工藝，提高生產能力。針對這個問題，我們特地成立了一個小組，專門進行了深入的分析。

從以上內容的介紹中，其實我們可以了解到，電液推桿桿軸不僅僅需要滿足尺寸方面的精度要求，更重要的是，還必須要確保桿軸中間尺寸直徑為35部分的表面粗糙度要求達到0.4um。然而這對于實際的加工工作來說幾乎是不可能的。

再加上原來的生產技術水平有一定的局限性，所采用的加工方法是用車床帶動零件轉動，這種方式不僅需要花費較多的時間，而且也浪費掉很多的材料和能源。同時，經過這種方式處理之后，所得到的電液推桿桿軸部件避免的粗糙度卻是不相同的。

這樣所造成的后果就是會影響到后一道處理工序的效果，最終會導致部件的耐磨性能下降。對于這種情況，我們可以將電液推桿桿軸和法蘭螺紋的配合間隙調整在適合的范圍，這樣一來，不僅可以減少不合格產品，而且還提高了電液推桿的生產效率。